프로판 온수기, 실내 히터 및 로에는 일반적으로 전자 점화 장치가 장착되어 있지만 많은 사람들은 여전히 파일럿 등을 사용합니다. 조종사는 지속적으로 연소되고 가스 밸브가 켜지면 메인 버너를 켜도록 전략적으로 배치 된 작은 화염입니다. 파일럿 표시등이 꺼지면 버너가 작동하지 않습니다. 파일럿이 깜박이기 시작하면 원인을 파악하고 해결하는 것이 중요합니다.
빈 탱크
유틸리티 회사는 사무실에서 시작된 서비스 라인을 통해 천연 가스를 공급하지만 프로판은 그렇지 않습니다. 독립적 인 공급 업체가이를 공급하고 보관 탱크에 펌프를 공급합니다. 공급 업체가 정기적으로 탱크를 점검하고 리필하기로 계약하지 않으면 프로판 공급이 놀라 울 정도로 줄어들 수 있습니다. 전형적인 주거용 탱크에는 500 갤런이 들어 있는데, 탱크가 크게 보이더라도 그 내용물은 겨울에 겨우 몇 개월 지속될 수 있습니다. 탱크가 비울 때 연결되어있는 모든 가전 제품에 조종사 표시등이 깜박입니다. 탱크가 재충전되지 않으면 파일럿 등이 꺼집니다.
파일럿 튜브의 먼지
파이 로트 라이트를 공급하는 튜빙은 좁고 막힘의 위험이 있습니다. 방해물이 가스 흐름을 방해하면, 불꽃이 빈혈처럼 보일 수도 있고 2로 갈라질 수도 있습니다. 서있는 조종사 불꽃이있는 가전 제품은 일반적으로 오래된 것이고 파편이나 부식 된 금속을 파일럿 튜브의 입구 또는 튜브 내부에 모으기에 충분히 오래 사용했습니다. 튜브는 작은 렌치로 분리 할 수 있기 때문에 압축 공기 용기로 스프레이로 청소할 수 있습니다. 파일럿 튜브를 분해하기 전에 항상 가스 밸브를 끄십시오.
기류
파일럿 라이트는 공기를 태울 필요가 있지만 너무 많지도 적지도 않습니다. 초안 형태로 너무 많은 공기가 있으면 조종사가 깜박 거리고 불어 날 수 있습니다. 초안은 문 아래 또는 밀봉이 불충분 한 창을 통해 들어올 수 있으며, 문이 열릴 때만 초안이 간헐적으로 나타날 수 있습니다. 공기가 너무 적 으면 조종사가 약하게 연소하여 깜박 거립니다. 노란 끝이 푸른 색 대신에 주로 황색 인 화염은 조종사가 충분한 공기를 얻지 못했거나 통풍구가 막혀서 공기가 순환하고 있지 않다는 것을 의미합니다.
열전쌍 결함
열전대는 열에 민감한 장치로 가스 밸브에 작은 전류를 보내고 열어 두어 파일럿이 계속 점화되도록합니다. 열전쌍에 결함이 있으면 조종 장치로의 가스 공급이 간헐적으로되어 깜박일 수 있습니다. 열전쌍이 파일럿 라이트에서 너무 멀리 떨어져있는 경우에도 이런 현상이 발생할 수 있습니다. 조종사와 열전대 사이의 거리는 조종사 화염의 높이와 같이 스크루 드라이버로 조정할 수 있습니다. 어느 조정도 안정된 화염을 일으키지 않으면 이전 열전대를 새 것으로 교체하십시오.