Briggs와 Stratton 엔진의 연료 그릇은 기화기에 들어가기 전에 가솔린을 잡습니다. 연료 보울 안에는 연료 조절 플로트 밸브에 기계식으로 부착 된 금속 부유물이 있습니다. 연료 보울에 가솔린이 가득차면 플로트가 상승하여 고무 도장에 대해 플로트 밸브를 닫습니다. 브릭스 (Briggs)와 스트라 톤 (Stratton) 엔진에는 두 가지 유형의 연료 용기, 즉 원피스 "플로트 제트"와 2 피스 "플로트 제트"가 있습니다. 원형 연료 용기는 기화기 자체 아래에 있습니다. 모든 Briggs 및 Stratton 엔진이 연료 보울을 사용하는 것은 아닙니다.
필요한 것들
- 핸드 사이펀
- 가솔린 용기
- 펜치
- 슬롯 드라이버
원피스 "플로트 제트"
엔진의 가스 탱크에서 가솔린을 제거하십시오. 손 사이펀의 짧은 끝을 연료 탱크에 넣습니다. 손 사이펀의 긴 끝 부분을 휘발유 용기에 넣으십시오. 손 사이펀을 여러 번 누르십시오. 사이펀 연료 탱크의 모든 가솔린.
기화기 아래에서 연료 용기를 찾습니다. 일체형 "플로트 제트 (Flo-jet)"보울에는 그릇의 하단 중앙에 큰 황동 너트 또는 황동 니들 밸브가 있습니다.
펜치의 턱을 큰 놋쇠 너트 또는 니들 밸브의 큰 놋쇠 페룰에 끼 웁니다. 너트를 시계 반대 방향으로 돌려 느슨하게합니다. 플라이어를 제거하십시오. 너트 또는 페룰을 손가락으로 돌려 끝내십시오. 어떤 가스는 패스너를 제거 할 때 똑똑 떨어집니다. 너트와 페룰 모두 볼과 바닥 사이에 작은 지름의 가스켓이 있습니다.
너트 또는 페룰을 측면으로 설정하십시오. 한 손으로 둥근 연료 용기의 측면을 잡으십시오. 부드럽게 하향 압력을가하면서 그릇을 앞뒤로 흔들어 라. 그릇이 느슨해집니다.
보울을 기화기 장착 링에서 당길 때주의하십시오. 금속 보울과 같은 직경의 얇은 고무 오링이 있습니다. 보울을 제거 할 때 오링을 손상시키지 마십시오.
투피스 "플로트 제트"
손 사이펀으로 연료 탱크에서 가솔린을 제거하십시오. 연료 용기의 하단에서 니들 밸브를 찾으십시오. 니들 밸브에는 니들 밸브를 고정하는 페룰 너트가 있습니다. 니들 밸브와 페룰을 제거하십시오.
니들 밸브 오리피스 안에 너비가 1/4 인치 미만인 작은 너트 드라이버를 삽입하십시오. 오리피스 내부에는 황동 벤츄리 노즐 튜브가 있습니다. 벤츄리 튜브는 볼 영역 내부로 나사로 조여져 있습니다. 스크류 드라이버의 슬롯을 벤추리 튜브의 슬롯 안에 조심스럽게 끼워 넣으십시오. 이 작업을 볼 수 없습니다. 스크류 드라이버를 반 시계 방향으로 돌립니다. 오리피스에서 벤츄리 튜브를 빼내십시오. 그것을 측면으로 설정하십시오.
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한 손에 연료 용기의 하단 부분을 잡습니다. 금속 용기를 앞뒤로 가볍게 흔들면 압력이 가해집니다. 그릇을 똑바로 당겨야합니다.
코르크 타입 개스킷이 볼의 상단 림 부근에 있으므로 보울을 제거 할 때주의하십시오.
힌트
- 두 종류의 "플로트 제트 (Flo-jet)"그릇은 황동 부유물을 사용합니다. 그릇을 제거하면 부유물이 매달 리게됩니다. 황동 부유물을 방해하지 마십시오. 연료 조절 플로트 밸브가 여전히 황동 부유물의 힌지 연결면에 부착되어 있습니다. 황동 부유물이 심하게 흔들리면 플로트 밸브가 분리됩니다.
