창틀 손상을 수리하는 것은 일반적으로 간단합니다.
균열이 있거나 균열이 있거나 단순히 풍화 된 창틀은 다른 아름다운 창을 손상시킬 수 있습니다. 씰 (또는 낮은 수평 목재 판)은 충격 및 기타 손상 요인에 대한 목표를 작성하여 실내로 확장됩니다. 풍화 된 창틀 마감재를 수리하는 것은 단순히 샌딩 및 페인트 칠의 문제입니다. 다른 씰 수리는 기본 유지 보수에서 창틀 재구성까지 적용될 수 있습니다. 일반적인 도구와 재료가 무엇인지 아는 것은 성공적인 수리의 첫 번째 단계입니다.
필요한 것들
- 금속 스크레이퍼
- 사포
- 샌더
- 일회용 브러쉬
- 뇌관
- 부드러운 브러시 브러시
- 라텍스 페인트
- 자동차 바디 필러
- 퍼티 나이프
- 목재 접착제
- 마침 손톱
- 망치
- 평평한 선술집
- 고무 망치
풍화 천을 수리하기
부서 지거나 벗겨지는 페인트를 제거하기 위해 금속 스크레이퍼로 창틀을 긁으십시오. 프라이밍을 위해 표면을 매끄럽게하기 위해 100 그릿 용지로 씰을 샌드위치하십시오. 최상의 결과를 얻으려면 무작위 궤도 샌더를 사용하십시오.
유성 결합 프라이머로 코트를 프라이밍하십시오. 일회용 브러시를 사용하고 도료를 떨어 뜨리거나 떨어 뜨리지 않도록 가능한 한 고르게 도포하십시오. 전체 표면을 덮어 페인트가 마모 된 부분에 특히주의하십시오. 뇌관을 말리십시오.
반 광택 용 라텍스 페인트를 부드러운 색상의 브러시로 2 회 바릅니다. 도료 사이에 권장 건조 시간을 두십시오. 곡물 방향으로 길고 균일 한 스트로크를 사용하십시오.
칩 및 땡기 수리
부서지기 쉬운 부분이나 채워진 부분에 자동 차체 필러 퍼티를 채 웁니다. 유연한 금속 퍼티 나이프를 사용하여 퍼티 10 파트를 한 파트의 활성제에 섞습니다. 5 분 이내에 사용할 수있는 것만 섞으십시오. 손상된 부분을 채우기 위해 퍼티를 바르고, 껍질의 표면에서도 부드럽게 만듭니다. 15 분 동안 퍼티가 굳어 지도록하십시오.
껍질의 표면에 부드럽게 퍼티를 모래에 담그십시오. 최상의 결과를 얻으려면 100 개의 그릿 페이퍼가있는 임의의 궤도 샌더를 사용하십시오.
풍화 된 창틀 수리에 대해 설명 된대로 프라이머와 페인트를 바릅니다.
스플릿 씰 수리
분할 된 부분을 재정렬하여 누락 된 자료가 있는지 판별하십시오. 작은 틈새는 칩과 땡기로 수리 할 수 있습니다 (2 절 참조). 누락 된 조각이 더 큰 경우 복구가 불가능할 수 있으므로 창턱을 완전히 교체해야합니다.
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분할의 안쪽 표면에 나무 접착제를 바르십시오. 조각을 다시 정렬하고 접착제가 단단해지면서 제자리를 잡기 위해 망치로 문턱을지나 마침 손톱을 조이십시오. 접착제를 완전히 말리십시오.
남아있는 틈새에 자동차 바디 필러를 채우십시오. 100 그릿 용지로 표면을 부드럽게하고 딱딱하게하십시오. 프라임과 페인트 창.
창문 교체하기
손톱을 느슨하게하기 위해 창턱 아래에서 망치를 치십시오. 손톱이 풀릴 때까지 창고를 들어 올리려면 평평한 받침대를 사용하십시오. 프레임에서 씰을 제거합니다.
오래된 창틀을 1 인치 두께의 소나무 재목에 대체물로 표시하는 템플릿으로 사용하십시오. 가능한 한 원본에 윤곽선을 표시하십시오.
가능한 한 선에 가깝게 머물면서 직사각형으로 새 헛간을 자르십시오. 절단하기가 더 쉽도록 C- 클램프로 견고한 작업 표면에 소나무를 고정시킵니다.
고무 망치를 사용하여 새 창틀을 제자리에 고정하고 밑면의 마침 밑의 손톱과 망치로 못을 고정시킵니다. 이전 섹션에서 설명한대로 모래를 페인트하고 새 창을 프라이밍합니다.